為了讓廣大觀眾更深入了解《絕境盟約》它的各個方面,包括故事情節、人物情感和周邊內容,小編特別整理了一些關於電影《絕境盟約》劇情介紹的內容,希望你能夠喜歡。
電影《絕境盟約》由胡安·安東尼奧·巴亞納執導,講述震撼二十世紀不可思議的真人實事。該片確定代表西班牙選取奧斯卡最佳國際電影。
本片取材自此真實事件,根據安地斯空難改編-1972年,一支橄欖球隊搭乘烏拉圭空軍571號航班飛往智利。飛機在安地斯山脈中心的冰川上遭遇災難性墜毀,45名乘客中只有29人倖存。面對世界上最險惡的環境之一,他們被迫採取極端措施來保全性命——吃死者屍體。
本片預計2024年1月4日下午4點Netflix開播!
空難前夕
1972年10月12日,烏拉圭的一支業餘橄欖球球隊老基督徒球隊租用烏拉圭空軍571號包機,前往智利首都聖地牙哥,參加一場橄欖球比賽。納多·帕拉多,當時23歲,是當時老基督徒隊的一員。他後來回憶說:「在我們出發去聖地牙哥的前夜,隊長告訴我們,飛機上有十個空位。如果誰願意帶家人或朋友,那就去吧,他們可以免費搭飛機。「於是帕拉多帶上了母親澤尼亞和妹妹蘇茜,他沒有想到,這卻是一條不歸路。
空難發生
當天,當飛機飛到安地斯山脈附近時,天氣變得很糟。飛機在阿根廷的門多薩臨時降落。第二天早上,飛機從門多薩起飛,飛往聖地牙哥。下午3點多,飛機突然開始輕微顛簸。大部分乘客並沒有在意,但是飛機顛簸得越來越劇烈,甚至連飛行員也沒有意識到,此時飛機已經偏離了航線。此時,整個山脈上空雲層密布,飛機按計畫應橫過安地斯山,到庫里科去,之後再轉向北,飛往聖地牙哥。然而,在茫茫雲海中,飛機撞上了安第斯山脈深處的一座無名山峰,飛機尾部被撞飛,機身前半部順著山坡滑落。由於特殊的U型坡度和厚厚的積雪,飛機最終停了下來。45名乘客,16名得以倖存,包括帕拉多和他的妹妹,但兩名飛行員都不幸喪生。沒有人能告訴這些倖存者他們當時在哪裡。
生命掙扎
在最初的幾個小時裡,我幾乎沒有什麼感覺。後來天漸漸亮了,意識也隨著血液慢慢流回我的大腦,我聽見周圍有人聲。眼前的影子漸漸化成一個人的臉,我看到一對深褐色眼睛上面的一蓬亂發。我慢慢伸出手去摸自己的頭,發現頭髮被乾了的血塊黏在了一起。周圍的人在輕輕地耳語著,我終於明白了一件事:我們的飛機墜毀了,我們掉進了大山裡。機上45人活下來的只有28人,我最好的兩個朋友和與我同行的母親都死了,19歲的妹妹蘇西奄奄一息。到了第8天下午,我用手臂攬著蘇西,突然感覺到了她的變化,她臉上的憂愁漸漸淡去,然後停止了呼吸。我從來沒有過這麼強烈的孤獨感,我才只有22歲,母親死了,妹妹也死了,最好的朋友也死了。我們當中的多數都只是些從18歲到22歲的、涉世未深的年輕人,然而我們卻被拋棄在這荒山野嶺中,飢餓、傷痛,還有寒冷,這是我有生以來第一次感覺到死亡的威脅。
機上的副駕駛員在生命垂危之際曾喃喃道:「我們已經飛過了庫里科。「庫里科是智利首都聖地牙哥南面100英哩的一個小城市。照此推斷,只要越過西面最高的這座山峰,向西就是智利。這給我們帶來了希望。但是,首先要想辦法活下去。進入冬季的安地斯山,絕不是適合人類生存的地方,寒冷折磨著我們,高山空氣稀薄,肺得不到足夠的氧氣,高山的陽光充滿了強烈的紫外線,嘴唇和皮膚都起了泡,厚厚的積雪讓我們舉步維艱,稍一走動,雪就沒到臀部。墜機後,隊長馬塞洛召集未受傷的人組成搜救小隊,將數十個被困在機身裡的乘客救出。兩個學過醫的隊員羅伯特和古斯塔沃幫忙照顧傷者。有的人傷得很重,一個名叫恩里克的球員被一根6英寸的鋼管刺穿腹部,古斯塔沃替他將鋼管從身體裡猛拉出來時,連帶著拉出了幾英寸長的腸子!但個性堅韌的恩里克不顧自己的傷痛,馬上又去幫助其他人。
終年積雪的安地斯山峰,夜晚溫度低至零下30℃。第一夜,5個重傷的倖存者在嚴寒中死去。空難倖存者愛德華·斯特勞克回憶起第一夜的經歷時說:「我們把所有屍體從機艙拖到外面,這樣我們在機艙裡就有更多的空間。「這些倖存者用摔壞的行李和木椅堵住飛機的破洞,再用雪塞住縫隙處,把飛機座椅上的座椅套拆卸下來縫合在一起,裹在身上保暖。晚上所有人擠在一起,臉對著臉睡覺,這樣呼出來的熱氣就可以噴到對面人的臉上。我們都帶著打火機,可以輕易地生起火來,但身邊卻沒有可以燃燒的東西。我們甚至燒掉了我們所有的紙幣———大約7500美元被付之一炬用來取暖。然而這樣也無法阻擋不斷有人死去。夜晚,飛機殘骸外面的溫度低至零下30℃,飛機裡面的溫度也只有零下25℃。帕拉多說:「我們每個晚上都祈禱明天會有太陽。「然而,因為無法得到及時的醫療救助,蘇茜還是在空難發生兩天後永遠地告別了這個世界。
生死契約
在空難發生後的前10天,倖存者都滿懷希望。然而在第10天,收音機傳來消息,搜尋倖存者的行動已經停止。空難倖存者卡里托斯·帕澤在紀錄片《我活著》中講述當時的心情:「在被救援的希望破滅之後,留給我們的只剩下漫長的煎熬,希望徹底破滅了。「此時他們早已吃光了所有的食物,隨身攜帶的巧克力和沙丁魚罐頭已經沒有了。帕拉多回憶說:「有人看著我說,我想把飛行員吃掉。「這天傍晚,27名倖存者聚集在一起,立下了一個「恐怖協議」——「如果我死了,你可以吃掉我。「空難發生後第10天,倖存者開始以屍體果腹。據帕拉多後來在回憶錄中說,當飛機墜毀後,驚恐、沮喪和寒冷麻木了倖存者的食慾,直到一周後,他們才感覺到飢餓。一開始,他們試著找行李箱上的牛皮或飛機座墊下的稻草啃吃果腹,就在所有可吃的東西都吞下肚時,帕拉多的眼睛看到附近一個小男孩身上的傷口,他立刻意識到,如果想活命,他們接下來只能吃人肉。帕拉多說:「在當時那種情況下,人類社會的規則不再屬於我們,山中的規則由大自然決定,我們為了生存必須適應這項規則。一開始我們有27個人從墜機中生還,我們將手全都擱在一起,組成了一個圓圈,然後我們立下了這個協議。」
又遇災難
然而,不幸卻持續降臨。10月29日,空難發生後第16天,一場雪崩沖毀了倖存者們賴以生存的機艙殘骸,8人當場遇難,另外19人在機艙中被困3天后爬出雪堆;11月15日,空難發生後34天,又有3名體弱和受傷者死去,倖存者只剩下16人。帕拉多想起當時的情景至今仍心有餘悸:「等待充滿恐懼,從某個角度來說,等待就意味著被判了死刑。我一直對自己說,我必須盡快離開這裡。」
走出困境
12月12日,空難發生後第61天,包括帕拉多在內的3名倖存者決定走出最冒險的一步,也是唯一可能的一步──翻越西邊的高山,尋找救援。2名倖存者的想法很簡單,與其坐以待斃,不如一直走下去,直到自己停止呼吸。經過9天的艱難跋涉,度過了極度的疲憊和深夜的嚴寒,帕拉多和他的同伴終於走出了高山雪線,走進了河谷地帶。12月20日,他們看到一個騎馬人的身影;3天后,12月23日,救援直升機救出了所有倖存者。16名倖存者的獲救,被稱為「安地斯奇蹟」。
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